AUDI 

DIE NEUE DIGITALE QUALITÄT ? 

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KRITIK

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FAHRZEUG AUDI Q5 SPORTBACK, TYP FY, EIGENTLICH NOCH  NEUWERTIG UND DANN SO EIN STÖRENDER, PERMA-NENTER  DISPLAYFEHLER ? 

GOTT SEI DANK KEIN LIEGENBLEIBER, ABER NERVT TÄGLICH BEI JEDER NUTZUNG UND KEINE ZEIT FÜR SERVICE.

SOFTWAREFEHLER ODER GAR BILLIGE HARDWARE DIE KOMPLIZIERT AUSGETAUSCHT WERDEN MUSS ?

Yvonne R. / Bad Abbach

WUNSCH

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MUSS, SOLLTE, DARF NICHT SEIN BEI EINEM PREMIUM-HERSTELLER !

WO WAR HIER DIE QUALITÄTSSICHERUNG ?

WAS PASSIERT AUSSERHALB DER GARANTIELEISTUNG UND WENN DIE CHINESISCHEN 1 METER DISPLAYS KOMMEN ?

UNBEZAHLBAR ?

STELLUNGNAHME

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ANGEFRAGT BEI

- AUDI VORSTAND

2025/10 RY - 05

TANKEN 

ABZOCKE DANK TRANSPARENZ UND KI  … 

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KRITIK

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SEIT 2013 SIND ZWAR TANKSTELLEN VERPFLICHTET DEN BENZINPREIS AN DAS BUNDESKARTELLAMT BZW DER 

MKT-S ZU MELDEN, DIE DIESE DATEN DANN AN PREISVER-GLEICHS APPS ODER DEN ADAC WEITERGIBT. ABER GENAU DIESE TRANSPARENZ HAT DEM AUTOFAHRER NUR GESCHA-DET. DIE KONZERNE KÖNNEN DEN PREIS JE NACH STAND-ORT, LAGE UND NACHFRAGE DANK KI BELIEBIG, VORNEHM-LICH NACH OBEN ANPASSEN. MORGENS ODER AM WOCHENENDE SCHIESSEN SOFTWAREPROGRAMMIERT DIE PREISE GENERELL NACH OBEN, DER PREIS SINKT ERST WENN DIE NACHFRAGE DEUTLICH NACHLÄSST. ES KANN SOGAR PASSIEREN DASS SICH DIE PREISE AM AUSHANG BEIM AUSSTEIGEN AN DER SÄULE SCHON GEÄNDERT HABEN. 

MAN NIMMT ALSO WAS MAN KRIEGT, SIEHE VERHALTENS-MUSTER GRAFIK:

REGIONALE PREISDIFFERENZEN VON BIS ZU 15 CENT/LITER SIND JE NACH KONZERNPOLITK UND LAGE, MÖGLICH. 

DER AUTOFAHRER IST KOMPLETT VERWIRRT UND FÄHRT DEFINITIV UMWEGE UM ZU SPAREN (CO2 BILANZ?)

TANK UND RAST TANKSTELLEN KÖNNEN AUFGRUND IHRER EXKLUSIVEN LAGE DIE PREISE NOCH WEITER NACH OBEN SCHRAUBEN, DAS HAT NICHTS MEHR MIT ABGELEGENEM  STANDORT, EINKAUF UND LIEFERKOSTEN ZU TUN.

Anton G. / Waldkraibug

WUNSCH

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IN ÖSTERREICH DÜRFEN STAATLICH DIE PREISE NUR 1X AN WOCHENTAGEN MITTAGS ERHÖHT WERDEN. REDUZIER-UNGEN SIND  JEDERZEIT MÖGLICH. AN WOCHENENDEN IST EINE ERHÖHUNG NICHT ZULÄSSIG. DAS HEISST DIE ÖL-KONZERNE MÜSSEN IHR RISIKO EINER SINKENDEN NACH-FRAGE IM VORFELD ABSCHÄTZEN, DAS DRÜCKT NATÜRLICH DEN PREIS UND FÜR DEN AUTOFAHRER DEUTLICH ÜBERSICHTLICHER. TRANSPARENZ GENAUSO ÜBER APPS GEGEBEN WIE IN DEUTSCHLAND.

TRANSPARENZ IST GUT, ABER AUCH FÜR MITWETTBE-WERBER, DA BRAUCHT ES KEINE ABSPRACHEN UND DAS KARTELLAMT MEHR, DAS MACHT DANN DIE KI.

MAN SOLLTE UNSER SYSTEM NEU ANPASSEN UM DER GEWINNMAXIMIERUNG SO MEHR EINHALT ZU GEWÄHREN.

STELLUNGNAHME

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ANGEFRAGT BEI

- BUNDESMINISTERIUM FÜR WIRTSCHAFT UND ENERGIE

- STAATSMINISTERIUM WIRTSCHAFT BAYERN

2025/05 RY - 4

REGENSBURG 

RADFAHREN IN DER FUSSGÄNGERZONE  … 

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KRITIK

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SEIT DER  FREIGABE DES RADELNS IN BEREICHEN DER REGENSBURGER ALTSTADT UND INSBESONDERE IN DER FUSSGÄNGERZONE FUNKTIONIERT DAS MITEINANDER VON FUSS- UND RADVERKEHR LEIDER NICHT IMMER GUT. WIESO WERDEN NICHT DIE ZU SCHNELL RADELNDEN DURCH AKTIONEN DES ORDNUNGSDIENSTES ODER DER POLIZEI SENSIBILISIERT UND AUF DAS EINHALTEN DER NOT-WENDIGEN SCHRITTGESCHWINDIGKEIT  HINGEWIESEN ? 

MÜNCHEN IST DA ZUM BEISPIEL DEUTLICH PRÄSENTER

Josef S. / München

WUNSCH

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MITEINANDER STATT GEGENEINANDER? EINHALTUNG DER SCHRITTGESCHWINDIGKEIT INSBESONDERE IN FUSS-GÄNGERBEREICHEN 

STELLUNGNAHME

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ANGEFRAGT BEI STADT REGENSBURG 

Die Pressestelle der Stadt Regensburg fand es nicht für notwendig eine Statement zu diesem Thema zu verfassen - Schade, Chance vertan, echte Bürgernähe ?

POLIZEIINSPEKTION REGENSBURG SÜD:

„Die Polizeiinspektion Regensburg Süd hat diese Problemstellung im Blick. Die Überwachung des Radverkehrs im Innenstadtbereich ist regelmäßig Teil der mehrmals jährlich stattfindenden Schwerpunktkontrolltage zur Sicherheit im Radverkehr. Hier sind sowohl Polizeibeamte wie auch Ordnungskräfte der Stadt Regensburg in den Fußgängerbereichen, betreiben Aufklärungsarbeit und verwarnen besonders auffällige Verkehrsteilnehmer. Auch unsere uniformierten Fahrradstreifen sind in diesem Bereich tätig.“ 4.7.25

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